V každodennej čínštine sa obrysové svetlá a pozičné svetlá používajú takmer zameniteľne a väčšina vodičov ich nikdy nemusí rozlišovať. V technických výkresoch, súboroch typového schválenia a colnej dokumentácii však ide o dve odlišné zložky – a ich zámena je jednou z najčastejších príčin objednania nesprávneho dielu.
A pozičné svetlo(Predné svetlo / Zadné svetlo, „predné obrysové svetlo“ a „zadné obrysové svetlo“) – lampa, ktorú čínski vodiči bežne nazývajú polohové svetlo – je malá biela alebo červená lampa namontovaná na prednej alebo zadnej časti vozidla. V bežnej reči je to „malá lampa“. Jeho úlohou je ukázať, že vozidlo existuje a aké je približne široké.
A svetlometuje lampa, ktorú normy nazývajúkoncová obrysová lampa. Je namontovaný na vonkajšom okraji vozidla – horné rohy kabíny, krajné okraje prednej a zadnej steny a pozdĺž línie strechy a bokov dlhých alebo širokých vozidiel. Pretože sedí na koncoch, komunikuje dve veci naraz: vozidlošírkaa jehovýška. Siluetu nákladného auta preto ostatným vodičom vykresľuje rad malých svetielok tiahnucich sa od línie strechy až po palubu.
Rozdiel má regulačnú váhu. Na trhoch, kde sa uplatňujú pravidlá EHK, sa doplnkové obrysové svetlá stávajú povinnou výbavou, keď vozidlo presiahne celkovú šírku 2,10 m – európske katalógy OEM prívesov a úžitkových vozidiel uvádzajú predné obrysové svietidlá podľa ECE R48 § 6.13 a ECE R7, ktoré sa vyžadujú nad touto šírkou. V Číne vyžaduje GB 7258 predné polohové, zadné polohové a koncové obrysové svetlá, aby sa zapínali a vypínali spoločne, a preto sa v premávke správajú ako jedna skupina.
Výrobca a dodávateľ T10 - Zhengyuan Optoelektronika
Otázka "akú funkciu má LED svetlo?" má tri odpovede a všetky tri sú skôr o tom, aby ste boli videní, než aby ste videli.
1. V noci stáť alebo parkovať pri ceste.Keď vozidlo zastaví po zotmení, rozsvietené svetlo označí jeho prítomnosť a jeho približnú šírku, takže vozidlá, ktoré sa s ním stretávajú alebo ho predbiehajú, môžu posúdiť, či je priestor na prejazd. Bez neho je tmavé vozidlo na okraji neosvetlenej cesty prakticky neviditeľné, kým ho nezachytia svetlomety.
2. Súmrak, úsvit a dobre osvetlené mestské cesty.Na ulici s dostatočným pouličným osvetlením nie sú potrebné svetlomety, aby ste videli na cestu, ale vozidlo musí byť stále viditeľné. Svetlá dovoľujú túto medzeru vyplniť: umožňujú vodičovi jazdiť iba na pozičnom osvetlení tam, kde to dovoľujú miestne pravidlá, bez oslňovania protiidúcich vozidiel.
3. Dážď, sneh, hmla a iné podmienky so zníženou viditeľnosťou.Pri zlom počasí sa kontrast medzi vozidlom a jeho pozadím zrúti. Svetlá voľného priestoru obnovujú obrys – funkciu zdieľanú so zadnými obrysovými svetlami, a preto sú obe prepojené.
Na ťažkých vozidlách sa funkcia zvyšuje. Ťahač-náves je približne 2,5 m široký a vyše 4 m vysoký; línia svetiel voľného priestoru pozdĺž strechy kabíny, predných rohov a bokov prívesu poskytuje vodičom za nimi a vedľa neho nepretržitý odkaz na jeho skutočnú stopu. Pre prevádzkovateľov vozového parku je tento obrys najlacnejšou dostupnou náhradou za viditeľnosť.
Čína továreň na zadné/brzdové/cúvacie svetlá – Zhengyuan Optoelektronické
O štyroch lampách sa často diskutuje spolu, ale odpovedajú na štyri rôzne otázky. Svetlá do vzdialenosti a obrysové svetlá sú skupinou „byť videný“; k ďalším úlohám patria predné svetlá a brzdové svetlá.
| Aspekt | Svetlo voľného priestoru (značka na konci) | Pozičné svetlo (predné/zadné) |
| Montážna poloha | Vonkajší okraj vozidla – rohy strechy kabíny, krajné predné a zadné okraje, boky vozidla | Predné čelo (biele) alebo zadné čelo (červené) vozidla |
| Čo signalizuje | Prítomnosť a celková šírka a výška | Prítomnosť a približná šírka |
| Typická farba | Vpredu biela, vzadu červená, v niektorých aplikáciách povolená jantárová | Vpredu biela, vzadu červená |
| Keď sa používa | Noc, súmrak a počasie so zníženou viditeľnosťou; často nepretržite počas prevádzky | Noc, súmrak a počasie so zníženou viditeľnosťou |
| Typické vybavenie | Povinná celková šírka nad 2,10 m na trhoch EHK; štandardne pre nákladné autá, prívesy, autobusy a veľké dodávky | Štandardná pre prakticky všetky cestné vozidlá |
Dve susediace lampy by sa s nimi nemali zamieňať. Ačelovkaosvetľuje cestu pred vami – jeho kvalita sa meria vzdialenosťou lúča a rozložením svetla a jeho účelom je výhľad vodiča, nie viditeľnosť vozidla. Brzdové svetlo je výstražná kontrolka, ktorá sa aktivuje po stlačení brzdového pedála a informuje vodiča za ním, že vozidlo spomaľuje. Svetlá dojazdu povedia ostatným, kde sa nachádzate; brzdové svetlo im hovorí, čo robíte. Pre každého, kto modernizuje svetlá, stojí za zmienku jeden dôsledok: pretože predné obrysové, zadné obrysové svetlá a obrysové svetlá sú zapojené tak, aby sa dali zapínať spolu, jediná zmena typu svetla na vozidle ovplyvňuje celú skupinu. Kupujúci by s nimi mali zaobchádzať ako s jedným systémom a nie ako s jednotlivými žiarovkami
Väčšina svetiel, ktoré sú stále v prevádzke, používa žiarovky. Ich výmena za LED je malá zmena s predimenzovaným vplyvom na viditeľnosť, životnosť a odber prúdu.
| Aspekt | Halogénové / žiarovkové svetlo | LED svetlo na svetlo |
| Jas a rozoznávacia vzdialenosť | Obmedzený výkon; lampa sa na diaľku rozpúšťa v pozadí | Vyššia svetelná účinnosť; obrys zostane čitateľný oveľa ďalej |
| Životnosť | Stovky až tisíc hodín | Tisíce hodín — v praxi bezúdržbové počas životnosti vozidla |
| Príkon a teplo | Vyšší odber prúdu, znateľné hromadenie tepla, postupná strata výkonu pri starnutí lampy | Nižší odber prúdu a menej tepla, čím sa znižuje zaťaženie osvetľovacieho okruhu |
| Čas odozvy | Vlákno sa musí pred rozsvietením zahriať | Okamžité osvetlenie bez zahrievania |
| Farba | Účinne opravené | K dispozícii je biela, teplá biela, jantárová a červená, ktoré zodpovedajú aplikácii |
| Mechanická odolnosť | Vlákno je citlivé na vibrácie a nárazy | Žiadna lámavosť vlákna – lepšie prispôsobená drsným cestným podmienkam |
Na energetickom argumente záleží viac, ako sa na prvý pohľad zdá. Polohové a svetelné svetlá často svietia počas celej pracovnej zmeny, takže nižší odber prúdu sa kumuluje v skutočnom znížení zaťaženia alternátora a spotreby paliva v rámci celého vozového parku – a menej tepla vo vnútri svietidla znamená, že šošovka a reflektor starnú pomalšie.
Čína továreň na zadné/brzdové/cúvacie svetlá – Zhengyuan Optoelektronické
Pre distribútorov, nákupcov vozového parku a predajcov v elektronickom obchode je rozhodnutie o nákupe skôr o konzistentnosti v rámci zásielky než o výkone na jednej vzorke.
1. Skontrolujte, či zdroj svetla skutočne poskytuje uvedený výkon.Požiadajte skôr o údaje o svetelnom toku a distribúcii svetla než o samotný výkon vo wattoch; nároky na jas bez fotometrických údajov nie je možné pri príchode overiť.
2. Skontrolujte, ako lampa riadi teplo.Dojazdové svetlá bežia dlhú dobu. Hliníkové puzdro s pasívnym dizajnom chladenia bez ventilátora odstraňuje pohyblivú časť a miesto zlyhania a udržuje výstup stabilný, namiesto toho, aby slabol, keď sa lampa zahrieva.
3. Trvajte na zmysluplnom hodnotení ochrany proti vniknutiu.Tieto lampy sú vystavené dažďu, sprejom, cestnej soli a tlakovému umývaniu. Hodnotenie IP65 alebo lepšie je základom pre čokoľvek používané za každého počasia.
4. Prispôsobte rozsah napätia parku vozidla, ktorému slúžite. Dizajn so širokým vstupom, ako je DC 9–32 V, pokrýva 12 V osobné vozidlá a 24 V úžitkové vozidlá v jednom SKU, čo značne zjednodušuje inventár pre distribútorov predávajúcich v oboch segmentoch.
5. Overte dokumentáciu o zhode a dodávateľa, ktorý za ňou stojí.Požiadajte o typové schválenie alebo skúšobnú dokumentáciu relevantnú pre váš cieľový trh a nakupujte od zdrojového výrobcu s vlastným výskumom a vývojom, schopnosťou testovať starnutie a sledovateľnými výrobnými záznamami. Doklady o zhode sú to, čo umožňuje zásielke prejsť colným konaním a čo chráni kupujúceho, ak je výrobok po predaji spochybnený.
Pred objednávkou potvrďte zásuvku.Svetlá a obrysové svetlá sú postavené na rôznych základniach a vizuálne podobné svetlo nemusí byť nevyhnutne rovnaké. Skontrolujte príručku vozidla alebo existujúcu žiarovku, najmä ak má jedna objednávka pokrývať zmiešaný vozový park.
Vymeňte skupinu, nie samostatnú žiarovku.Pretože sa pozičné, obrysové a bočné obrysové svetlá zapínajú spolu a pretože LED a žiarovky sa líšia vo farebnej teplote, výmena jednej žiarovky po druhej vytvára viditeľne nesúladiace vozidlo. Výmena súpravy udrží obrys jednotný – a pre vozový park je jednoduchšie naplánovať.
Na moderných vozidlách nečakajte žiadne elektrické prekvapenia.LED žiarovky s priamou výmenou sú navrhnuté tak, aby fungovali s existujúcou kabelážou a zvyčajne nie sú potrebné žiadne úpravy. Montáž súpravy identických svetiel na vozidlo zostáva najpredvídateľnejším spôsobom, ako sa vyhnúť výstražným správam súvisiacim s odporom.
Luxfighter je zámorská značka spoločnosti Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co., Ltd., výrobcu založeného v roku 2007 a odvtedy sa zameriava na vývoj a výrobu vysokovýkonného automobilového LED osvetlenia. Sortiment zahŕňa LED predné svetlá, hmlové svetlá, motocyklové svetlá, podvodné a lodné osvetlenie, signálne a obrysové svetlá a mriežkové svetlá a vyváža sa na trhy po celom svete.
Pre kupujúcich sú tri veci dôležitejšie ako dĺžka katalógu. Spoločnosť vyrába pri zdroji, takže špecifikácia, balenie a značka môžu byť kontrolované v mieste výroby a nie zostavené zo zásob tretích strán. Produkty pred odoslaním prechádzajú overením starnutia a spoľahlivosti, takže to, čo príde v mesiaci dvanásť, sa zhoduje s tým, čo prišlo v mesiaci prvý. A programy OEM/ODM sú dostupné pre vzhľad, farebnú teplotu a balenie, čo umožňuje distribútorovi vybudovať si vlastnú značku na kompatibilnom základe.
Ak získavate značkové, pozičné alebo signálne osvetlenie pre maloobchod, veľkoobchod alebo zásobovanie vozového parku, prineste si špecifikáciu, ktorú potrebujete – typ zásuvky, rozsah napätia, farbu, ochranu proti vniknutiu a dokumenty o zhode, ktoré váš trh vyžaduje – a požiadajte o vzorky na testovanie na skutočnom vozidle.
Hmlové svetlá podľa série – Čínska továreň – Zhengyuan Optoelektronické
Aký je rozdiel medzi obrysovým svetlom a obrysovým svetlom?Pozičné svetlo je namontované v prednej alebo zadnej časti vozidla a signalizuje prítomnosť a približnú šírku. Svetlo voľného priestoru – obrysové obrysové svetlo – je namontované na najvzdialenejšom okraji, vrátane línie strechy a bokov veľkých vozidiel, takže signalizuje šírku aj výšku.
Sú obrysové svetlá rovnaké ako svetlá pre denné svietenie?Nie. Denné svetlá fungujú počas dňa, aby bolo vozidlo za denného svetla nápadné. Svetlá viditeľnosti fungujú v noci, za súmraku a za zníženej viditeľnosti a sú súčasťou skupiny obrysového značenia a nie sú nápadným prvkom počas dňa.
Musím zapínať obrysové svetlá manuálne?Skupina svetiel sa normálne ovláda spolu s obrysovými svetlami. Požiadavky sa líšia podľa trhu, preto si overte miestne pravidlá – v Číne GB 7258 považuje predné polohové, zadné polohové a koncové obrysové svetlá za skupinu, ktorá sa zapína spoločne.
Môžem priamo vymeniť halogénové svetlo za LED?Vo väčšine prípadov áno — LED žiarovky s priamou výmenou sú určené do pôvodnej zásuvky a elektroinštalácie. Najprv potvrďte základný typ a vymeňte celú súpravu tak, aby farba a jas zostali jednotné v celom vozidle.
Prečo LED svetlá stoja viac ako žiarovky?Pretože vydržia oveľa dlhšie a odoberajú menej prúdu. Keď sa spočítajú náklady na opakovanú výmenu žiarovky a prestoje, ktoré spôsobí, vyššia nákupná cena sa zvyčajne vráti v priebehu životnosti vozidla.
Ktoré vozidlá používajú obrysové svetlá?Nákladné autá, prívesy, autobusy, autokary a väčšie dodávky ich používajú ako štandard a na trhoch ECE sú povinné nad 2,10 m celkovej šírky. Osobné automobily a ľahké vozidlá zvyčajne používajú obrysové a bočné obrysové svetlá, ktoré plnia úzko súvisiacu funkciu.
Svetlá voľného priestoru existujú, aby si ostatní vodiči mohli prečítať obrys vozidla skôr, ako si o ňom môžu prečítať čokoľvek iné. Označujú prítomnosť, šírku a výšku v noci a pri zlej viditeľnosti a na úžitkových vozidlách predstavujú rozdiel medzi videním na diaľku a objavením na blízko.
Ich inovácia na LED je jednou z najlacnejších bezpečnostných zmien, ktoré môže vozový park alebo majiteľ vykonať, a jednou z najjednoduchších na správne špecifikovanie: prispôsobte zásuvku, zladte rozsah napätia, vyberte žiarovku so skutočným hodnotením ochrany proti vniknutiu a kúpte si súpravu namiesto jednej jednotky.
Ak si chcete prezrieť celý rad LED markerov, pozičného a signálneho osvetlenia – alebo diskutovať o dodávke OEM/ODM pre váš trh – navštívte oficiálny obchod Luxfighter.
Naša história - Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co., Ltd.
Copyright © 2022 Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co., Ltd. Všetky práva vyhradené.
