Mýtus 1: je čím vyšší lúmen, tým lepšie?
Lumen lampy by mal byť v určitom rozumnom rozsahu. Príliš tmavé alebo príliš svetlé ovplyvnia zornú líniu jazdy. Na trhu existuje veľká medzera v hodnote lúmenov LED svetiel, pretože niektoré podniky falošne označujú lúmeny alebo používajú koncept „teoretickej hodnoty svetiel“ na ukradnutie „hodnoty skutočného efektu“. Prílišná honba za ultravysokými lúmenmi je sama o sebe chybou a kľúč stále závisí od skutočného dopytu.
Mýtus 2: čím vyšší je výkon LED, tým lepšie
Zvýšenie jasu LED zvýšením výkonu nemôže vyriešiť praktický problém, ale povedie ku krátkej životnosti, pretože nemôže vyriešiť problém „LED sa bojí tepla“.
Mýtus 3: čo je lepšie, auto LED lampa alebo?
Každé auto a každý človek má iné potreby. Môžem len povedať, čo je vhodnejšie. Napríklad xenónová výbojka pôvodného auta potrebuje vymeniť šošovku, aby sa upgradovala reflexná miska pôvodného auta, čo je drahšie a dobrá LED sa môže zhodovať s reflexnou miskou pôvodného auta, takže konkrétna situácia závisí od individuálnych potrieb.
Mýtus 4: čo je lepšie, chladenie ventilátorom alebo chladenie pleteným remeňom?
Tieto dva modely majú napomáhať odvodu tepla, ale štruktúra rozptyľovania tepla LED lámp závisí od celku, nie od jedného komponentu. Okrem toho je potrebné zvážiť aj kombináciu so skutočnou inštaláciou. Rôzne komponenty nemožno porovnávať len zo samotného odvodu tepla, ale celkový odvod tepla, inštalačný objem a montážny priestor treba posudzovať komplexne.
Mýtus 5: LED svetelné korálky, Kerui a Philips sú lepšie?
Výber guľôčok lampy je založený na komplexnom zvážení jasu, typu svetla a rozptylu tepla,
Mýtus 6: Potrebujete LED svetlá?
Princíp LED a xenónovej výbojky je iný, štartovací režim je iný, nie je potrebný predradník a nedôjde k výpadku vysokého napätia a iným problémom. Každé svietidlo je však vybavené pohonom. Výkonové pohony LED sú v súlade so špecifikáciami automobilových elektronických produktov.
Mýtus 7: Potrebujete dekódovať LED svetlá auta?
Dekodér bol pridaný, pretože jazdný počítač zistil abnormalitu po modernizácii svetiel. Hoci sa LED dióda spúšťa pri nízkom prúde a neruší väčšinu vozidiel, niektoré linky vozidiel s detekčným výkonom musia byť vybavené dekodérom.
Mýtus 8: potrebujú LED svetlá inštaláciu skľučovadla?
V prípade LED žiarovky nahradenej halogénovou žiarovkou pôvodného vozidla model zodpovedá halogénovej žiarovke pôvodného vozidla a skľučovadlo je prispôsobené typu žiarovky. Existuje aj niekoľko áut so špeciálnymi skľučovadlami. Huoding 360 stupňové skľučovadlo môže nastaviť typ svetla. Existuje tiež niekoľko skľučovadiel na riešenie špeciálnych problémov väčšiny špeciálnych vozidiel, takže sa nemusíte starať o inštaláciu~
Mýtus 9: môžu byť nainštalované všetky LED svetlá?
Nie na 100%. Kvôli obmedzenej štruktúre je montážny priestor niekoľkých modelov nedostatočný a test inštalácie nebol vykonaný pre všetky modely. Huoding LED dokáže pokryť mieru inštalácie viac ako 95 % modelov vozidiel a inštalácia väčšiny modelov vozidiel na trhu je bezstarostná~
Mýtus 10: Sú všetky LED svetlá rovnaké?
Rozdiel medzi výhodami a nevýhodami LED diód spočíva v rozdiele typu svetla, životnosti, štruktúre odvodu tepla a použitých materiáloch. Povrchový rozdiel nie je veľký, ale skutočná životnosť a životnosť sú veľmi rozdielne, takže každý cent je daný