Desať nedorozumení automobilových LED svetlometov

Mýtus 1: Je čím vyšší lúmen, tým lepšie?

Lumen lampy by mal byť v určitom primeranom rozsahu. Príliš tmavé alebo príliš jasné ovplyvní vodnú líniu zraku. Na trhu je veľká medzera v lúmenovej hodnote LED svetla, pretože niektoré podniky nepravdivo označujú lúmeny alebo používajú koncept „teoretickej hodnoty svetiel“ na ukradnutie „skutočnej hodnoty efektu“. Nadmerné prenasledovanie ultra vysokých lúmenov je samo osebe chybou a kľúč stále závisí od skutočného dopytu.

Mýtus 2: je tým vyššia sila LED, tým lepšie

Zvýšenie jasu LED zväčšením energie nemôže vyriešiť praktický problém, ale povedie k krátkemu životnému prostrediu, pretože nedokáže vyriešiť problém „LED sa bojí tepla“.

Mýtus 3: Čo je lepšie, lampa LED auta alebo?

Každé auto a každý človek má rôzne potreby. Môžem len povedať, čo je vhodnejšie. Napríklad xenónová lampa pôvodného automobilu musí nahradiť objektív, aby vylepšila reflexnú misu pôvodného vozidla, ktorá je drahšia, a dobrá LED môže zodpovedať reflexnej miske pôvodného vozidla, takže špecifická situácia závisí od individuálnych potrieb.

Mýtus 4: Čo je lepšie, chladenie ventilátora alebo chladenie opleteného pásu?

Tieto dva modely majú pomôcť rozptylu tepla, ale štruktúra rozptylu tepla LED žiaroviek závisí skôr od celku, ako od jednej zložky. Okrem toho je potrebné zvážiť aj v kombinácii so skutočnou inštaláciou. Rôzne komponenty sa nedajú porovnávať iba od rozptylu tepla, ale celkový rozptyl tepla, objem inštalácie a montážny priestor by sa mali považovať za komplexne.

Mýtus 5: LED svetlé korálky, Kerui a Philips sú lepšie?

Výber guľôčok žiaroviek je založený na komplexnom zvážení jasu, typu svetla a rozptylu tepla,

Mýtus 6: Potrebujete LED svetlá?

Princíp LED a xenónovej lampy je iný, počiatočný režim je iný, nie je potrebný predradník a nebude existovať žiadne vysoké rozkladanie a ďalšie problémy. Každá žiarovka je však vybavená napájacou jednotkou. Výkony LED sú v súlade so špecifikáciami automobilových elektronických výrobkov.

Mýtus 7: Potrebujete dekódovať svetlá LED auta?

Dekodér bol pridaný, pretože hnací počítač zistil abnormalitu po modernizácii svetiel. Aj keď sa LED dióda začína s nízkym prúdom a nemá rušenie do väčšiny vozidiel, niektoré línie vozidiel s detekčným výkonom musia byť vybavené dekodérom.

Mýtus 8: Potrebujete LED svetlá inštaláciu skľučovania?

Pre lampu LED nahradenú halogénovou lampou pôvodného vozidla model zodpovedá halogénovej žiarovke pôvodného vozidla a skľučovadlo sa zhoduje s typom žiarovky. Existuje tiež niekoľko áut so špeciálnymi skľučovkami. Huoding 360 stupňov Chuck môže upraviť typ svetla. Existuje tiež niekoľko skľučov, ktoré vyriešia špeciálne problémy väčšiny špeciálnych vozidiel, takže sa obávajú inštalácie ~

Mýtus 9: Môžu byť nainštalované všetky LED svetlá?

Nie 100%. Z dôvodu obmedzenia štruktúry je montážny priestor niekoľkých modelov nedostatočný a inštalačný test sa nevykonal pre všetky modely. Huoding LED môže pokrývať mieru inštalácie viac ako 95% modelov vozidiel a inštalácia väčšiny modelov vozidiel na trhu je znepokojujúca ~

Mýtus 10: Sú všetky LED svetlá rovnaké?

Rozdiel medzi výhodami a nevýhodami LED vozidla spočíva v rozdieloch typu svetla, životnosti servisu, štruktúry rozptylu tepla a použitých materiálov. Rozdiel povrchu nie je veľký, ale skutočná životnosť a životnosť služieb je veľmi odlišná, takže každý cent je podaný