Svietenie svetla: Normy svetlometov v USA, aby ste dostali hlavnú aktualizáciu z dôvodu zákona o infraštruktúre

USA sú už dlho pomalé, aby umožňovali zaujímavú a potenciálne lepšiu technológiu svetlometov.

Pokiaľ ide o technológiu svetlometov, predpisy USA a jej federálnych štandardov bezpečnosti motorových vozidiel (FMVSS) 

vždy sa pomaly prispôsobovali, čo znemožňuje systémy, ako sú adaptívne matice svetlomety na non-U.S. Audi

 Sedany A8 na osvetlenie našich ciest. Zatiaľ čo zvyšok sveta si užíva najnovšie funkcie, na ktoré sa rozsvieti cesta

 Adaptívne svetlomety, USA sú uviaznuté v adaptívnych svetlometoch v dobe kamennej. To nie je nič nové; zatiaľ čo svet 

Užívali si vymeniteľné halogénové žiarovky už v roku 1967, USA stále používali zapečatené svetlomety. V skutočnosti LED žiarovky 

Až do roku 1997 neboli ani schválení na použitie v USA. Áno, USA sú tak ďaleko.

Teraz sa zdá, že vďaka novému návrhu zákona o infraštruktúre prešiel a podpísal do zákona Kongres USA, konečne je to

Je čas začať vidieť novšie svetlomety na amerických trhových vozidlách.

Hlavné body LED CAR svetlá

Keď bol „bezhlavný kočík“ prvýkrát predstavený verejnosti, požičali sme si to, čo sme vedeli, kočík s koňmi

 Osvetlenie cesty vpred, ale problémy sa čoskoro objavili, keď auto začalo dosahovať rýchlosti rýchlejšie, ako mohli kone ťahať.

 Vlastne sme prerástli na kočiari, pretože neposkytlo dostatok svetla vopred na bezpečnú jazdu. Elektrické svetlá boli

 inštalované v autách už v roku 1898, ale ich použitie bolo obmedzené rýchlo spaľujúcimi vláknami a generátormi, ktoré neurobili 

Vytvorte dostatok energie. Až v roku 1908, so zavedením auta bez dvojitého, sa stali svetlometmi 

Štandardné vybavenie.

Svetlomety „Tilt“, známe tiež ako nízke lúče, by sa zaviedli v roku 1915, ale až do roku 1917 sa nestali štandardom, 

Vďaka Cadillac. Toto zníženie hnacích svetiel sa nedosiahlo fyzickým pákovým efektom až do roku 1924, keď Bilux 

vytvorila prvú žiarovku s nízkymi aj vysokými lúčmi v jednej žiarovke. V roku 1940 si USA vyžadovali 7-palcový okrúhly zapečatený lúč 

svetlomet na každej strane a zaistil nás do tohto štandardu až do roku 1957, keď boli menšie 5,75-palcové žiarovky utesnených lúčov 

povolené. Potom v roku 1974 mohli americké autá mať obdĺžnikové svetlomety zapečatených lúčov. Do osemdesiatych rokov bol USA 

uviaznuté so slabou kvalitou svetla týchto jednotiek, až kým neboli povolené vymeniteľné halogénové žiarovky v zodpovedajúcich krytoch. ten 

V 90. rokoch 20. storočia sa objavila séria BMW 7 a Lincoln Mark VIII z roku 1996 sa konečne objavila pri vysokej intenzite výbojov (HID) žiaroviek.

Zvyšok sveta sa zároveň tešil mnohým pokrokom v technológii svetlometov a väčšina svetlometov bola legálne

 Produkované v zahraničí hneď po ich predstavení. V dôsledku toho boli Spojené štáty vždy o krok pozadu. Zatiaľ čo 

USA uviazli so zapečatenými svetlometmi a svet sa už presunul na vymeniteľné žiarovky. Zatiaľ čo svet využíval výhodu

 Zo svetiel boli USA obmedzené na halogénové svetlá.

OEM ODM LED svetlomety v USA

LED svetlá nie sú nezákonné, okrem toho, že ide o svetlomety. Môžete použiť LED diódy v neregulovaných pomocných svetiel. bočné značky 

sú a-ok. A čo brzdové svetlá? Môžete oslepiť vodiča za vami, ale sú legálni. Hmlové svetlá sú tiež povolené

 Rovnako ako tie super svetlé terénne svetlá LED, ktoré nainštalujete na prehľadávače Mall.

Pokiaľ však ide o to, že ste vašimi primárnymi svetlometmi v USA, musia zostať v konfigurácii továrne, či

 Utesnený lúč, skrytý alebo vymeniteľné halogénové žiarovky v kryte. Ak bolo vaše auto vybavené LED od výrobcu, potom, 

A až potom sú legálne.

Čo dodáva návrh zákona o infraštruktúre

Aj keď to potenciálne nezmení to, čo je teraz nezákonné, pokiaľ ide o inštaláciu, že do vášho svetlometu Euro-Legal LED LED do vášho

 V opačnom prípade sa v Amerike otvárajú dvere, ktoré umožňujú zavedenie ďalšieho technológie vpred osvetlenia v Amerike. 

Ako uvádza jednotka, oddiel 24212 HR 3684—Zákon o investíciách a pracovných miestach v oblasti infraštruktúry a podpísaný do zákona

 16. novembra 2021—je jednoducho názov „svetlomety“. a uvádza, „najneskôr do 2 rokov od dátumu prijatia tohto zákona, 

Tajomník vydá konečné pravidlo a dopĺňať štandard 108. “

Standard 108 sa vzťahuje na časť FMVS, ktorá nariaďuje všetky osvetlenie všetkých federálne legálnych vozidiel a nazvaná „lampy, 

reflexné zariadenia a pridružené vybavenie. “Tieto pravidlá nielen diktujú, aké farby musia byť lampy a kde musia 

používať, ale tiež to, aké typy technológií svetlometov sú legálne na vozidlách trhu v USA.

Je to viac ako len to, čo používať svetlomety

Zmena a doplnenie štandardných 108 diktovaných v návrhu zákona o infraštruktúre by však mohlo ovplyvniť viac ako len umožnenie lepšieho adaptívneho adaptívneho

svetlomety—Ako sme videli od spoločnosti Audi a jeho digitálny systém svetlometov matíc—Keď pasáž pokrýva všetko od testovania 

Postupy, ktoré sa majú navrhovať, aby fungovali, a preto nemôžete zapnúť svoje vysoké lúče s akýmkoľvek iným vpredu. 

To znamená, že FMVSS bude teraz povinný stanoviť nové pokyny do dvoch rokov, ktoré spĺňajú spoločnosť automobilu 

Standard inžinierov (SAE) J3069, ktorý „poskytuje testovacie postupy, požiadavky na výkon a pokyny na návrh pre adaptívne

jazdný lúč (ADB) a pridružené vybavenie. „V súčasnosti nie je uvedený žiadny konštrukčný parameter alebo postup testovania pre adaptívne 

Svetlá v štandardnom 108—Napriek tomu, že SAE prijal v roku 2016—a prečo, technicky, veľa ADB nie je legálnych v 

USA

Tieto svetlá neprešli požiadavkou NHTSA pri osvetlení s nízkym lúčom—pretože mal medzi tým, kde vysoké lúče

 mohol zostať ďalej a nebol povolený podľa štandardu 108—Teraz sa však zdá, že sú ochotní nechať tento systém konečne prísť

 USA, keď sa v FMVS nezmenilo na konečné pravidlo, petícia bola udelená a teraz vydláždila cestu pre ostatných

 na svoje vozidlá uplatňujú svoje vlastné adaptívne svetlomety. Konečné pravidlo je nastavené na schválenie v roku 2023 na infraštruktúru

 Bill, ktorý prešiel v roku 2021.

S novými pravidlami, stále nebude divoký západ od svetlometov a pravdepodobne stále nebudete môcť legálne vymeniť halogény

 V prípade LED, ale konečne prinesie USA aktuálne informácie o súčasnej technológii svetlometov. Samozrejme, ako ukázala história, zostať hore

K dnešnému dňu je ďalší príbeh.

Tento príbeh bol pôvodne uverejnený 23. novembra 2021 a odvtedy bol aktualizovaný, aby odrážal nový vývoj v USA 

prechod na umožnenie prepracovanejších technológií svetlometov.